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高铁建设系统

作者: admin 时间:2018-04-03 来源:未知
摘要:高铁建设系统 预应力管道压浆料 H-60预应力管道压浆料 一、应用范围 本产品适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。 二、产品特点...

 高铁建设系统
 
预应力管道压浆料
H-60预应力管道压浆料
一、应用范围                                                
本产品适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
二、产品特点                                                    
1、流动性好、不泌水、不分层;
2、压浆饱满早强、微膨胀;
3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;
4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;
三、性能指标                                                    
1、项目  JTG/TF50-2011
2、产品型号  H-60/3、水胶比(%)  0.26 ~ 0.28/3凝结时间(h)  初凝  ≥5 终凝  ≤24
3、流动度(25℃)(s)  初始流动度  10 ~ 17  30min流动度  10 ~ 20  60min流动度  10 ~ 25
4、泌水率(%)  24h自由泌水率  0  3h钢丝泌水率  0 压力泌水率(%)  0.22MPa  孔道垂直高度≤1.8m  ≤2.0 0.36MPa 孔道垂直高度>1.8m 
5、自由膨胀率(%)  3h  0 ~ 2 24h  0 ~ 3 充盈度  合格
6、抗压强度(MPa)  3d  ≥20 7d  ≥40 28d  ≥50 抗折强度(MPa)  3d  ≥5 7d  ≥6 28d  ≥10
7、对钢筋的锈蚀作用  无锈蚀 含气量,%  /
  四、施工工艺
1.      搅拌:应采用转速不低于1000rpm/min高速机械搅拌机搅拌搅拌顺序为:先将水加到相应刻度,开户搅拌机,均匀加入压浆剂,然后均匀加入水泥;全部粉料加入完毕之后再搅拌3~5分钟即可压浆。
2.      压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的压浆方法,以确保浇筑连续不断。
3.      保护措施:施工过程中要戴保护手套和护目镜。
4.      清洁:用水清洁所有施工工具和设备。
五、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装,净重40kg/袋,保质期为6个月
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。

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